離心空調(diào)風機設計時幾個重要方案的選擇：

　　(1)葉片型式的合理選擇：常見風機在一定轉(zhuǎn)速下，后向葉輪的壓力系數(shù)中Ψt較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高;對前向葉輪則相反。

　　(2)風機傳動方式的選擇：如傳動方式為A、D、F三種，則風機轉(zhuǎn)速與電動機轉(zhuǎn)速相同;而B、C、E三種均為變速，設計時可靈活選擇風機轉(zhuǎn)速。一般對小型風機廣泛采用與電動機直聯(lián)的傳動A，，對大型風機，有時皮帶傳動不適，多以傳動方式D、F傳動。

　　對高溫、多塵條件下，傳動方式還要考慮電動機、軸承的防護和冷卻問題。

　　(3)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應盡可能小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風機，可采用縮短的蝸形， 對低比轉(zhuǎn)數(shù)風機一般選用標準蝸形。有時為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風機進口速度方案，此時采用出口擴壓器以提高其靜壓值。

　　(4)葉片出口角的選定：葉片出口角是設計時首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應用，我們把葉片分類為：強后彎葉片(水泵型)、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機翼形葉片;徑向出口葉片、徑向直葉片;前彎葉片、強前彎葉片(多翼葉)。表1列出了離心風機中這些葉片型式的葉片的出口角的大致范圍。

　　(5)葉片數(shù)的選擇：在離心風機中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因為它可以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風機的實際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個最佳葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù)，有時需根據(jù)設計者的經(jīng)驗而定。根據(jù)我國目前應用情況，在表2推薦了葉片數(shù)的選擇范圍。

　　(6)全壓系數(shù)Ψt的選定：設計離心風機時，實際壓力總是預先給定的。這時需要選擇全壓系數(shù)Ψt，全壓系數(shù)的大致選擇范圍可參考表3。

　　(7)離心葉輪進出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪主要尺寸示于圖1。葉輪是風機傳遞給氣體能量的唯一元件，故其設計對風機影響甚大;能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對風機的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風機設計的關(guān)鍵技術(shù)--葉片的設計。而葉片的設計最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角β2A。

　　無錫振鵬機械廠是生產(chǎn)通風機的專業(yè)廠家。本廠堅持“以人為本、科技創(chuàng)新”的管理原則;貫徹“誠信待人、用戶至上”的經(jīng)營方針，竭誠為廣大用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和良好周到的服務，建立健全了一套質(zhì)量跟蹤服務和信息反饋系統(tǒng)。通過了IOS9001:2000質(zhì)量認證，取得了國家頒布的空調(diào)制冷風機生產(chǎn)許可證。